Prawdziwy "zielony" zawodnik enduro. Połączenie osiągów KX450F z mega wygodą rozrusznika elektrycznego. Kawasaki KLX450 to również idealna baza dla motocykla supermoto.

Zainteresowanych motocyklem Kawasaki KLX450R zapraszamy do Monsterbike.

33 900 PLN

      Silnik

• Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy
• Pojemność skokowa silnika  1449 cm³
• Średnica x skok  96 x 62.1 mm
• Stopień sprężania   12.0:1
• Układ zaworów  4 zawory DOHC
• Układ paliwowy:  Gaźnik: Keihin FCR-MX40
• Zapłon   Elektroniczny AC-CDI
• Układ rozruchowy:  Elektryczny i nożny
• Smarowanie:  Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

    Hamulce i zawieszenie

• Hamulce przednie:  Tarcza pół-pływakowa, 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
• Hamulce tylne:  Pojedyncza tarcza 240 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
• Zawieszenie przednie:  Widelec teleskopowy odwrócony, 48 mm, typu AOS z 22-stopniowym tłumieniem dobicia i 18-stopniowym tłumieniem odbicia
• Zawieszenie tylne:  Uni-Trak z tłumieniem dobicia 22-stopniowym (mała prędkość), 2 lub więcej obrotów (duża prędkość), tłumieniem odbicia 22-stopniowym i regulacją napięcia wstępnego sprężyny

     Osiągi i przeniesienie napędu

• Przełożenie  5-biegowe
• Sprzęgło  mokre wielotarczowe

    Rama i wymiary

• Typ ramy:  Obwód, aluminium
• Ślad  122 mm
• Skok zawieszenia przedniego  305 mm
• Skok zawieszenia tylnego  315 mm
• Opony :  80/100-21M/C 51P  120/90-18M/C 65P
• Dł x Szer x Wys  2,175 x 820 x 1,250 mm
• Rozstaw osi  1,480 mm
• Prześwit pod pojazdem  315 mm
• Pojemność zbiornika paliwa  8 litrów
• Wysokość siedzenia  935 mm
• Masa pojazdu gotowego do użytku  126 kg